sábado, 4 de septiembre de 2010

PERDIDA DE VENTAJA COMPETITIVA...

Mexicana de Aviación es, mejor dicho, era la empresa líder en transportación entre México y Estados Unidos, así como, la línea con mayor cobertura internacional de México. Esta empresa siempre ha sido reconocida por su calidad en el servicio, por su flota la cual era la más moderna en México, por los altos beneficios que les proporcionaba a los usuarios, por su gran experiencia en el mercado, entre otros.


Haciendo alusión a la  definición de ventaja competitiva, podría decir que una empresa que tiene ventaja competitiva tiene mayor rentabilidad que otras empresas con la ayuda de algo que la diferencia de su competencia, aplicando esta definición al caso de Mexicana de Aviación se puede observar que la empresa solía ser muy rentable, controlaba el 40% del mercado y era una de las dos aerolíneas más importantes en México.



Actualmente Mexicana de Aviación sufre una de las peores crisis financieras en su historia, sus pasivos ascienden a miles de millones de dólares; tres de las opciones que se manejaron para sacar a la organización de esta crisis fueron: la reestructura, la venta o el concurso mercantil.


La reestructura de la empresa implica una reducción de sueldos, lo cual es una situación difícil por la intervención del sindicato; la venta traería para los dueños la recuperación de una parte de su inversión y con el concurso mercantil se lograría una reestructuración de los pasivos.


La perdida de ventaja competitiva proviene de la mala administración de los actuales dueños, la pésima planeación financiera, los altos salarios de sus empleados, de las altas tarifas que se cobran por el uso de aeropuerto y los costos de la turbosina.


Actualmente la empresa suspendió labores lo cual trae como consecuencia una reducción en el turismo mexicano, se pierden miles de trabajos directos que genera la aerolínea y además existe una gran desconfianza hacia la empresa, lo cual dificulta la inversión y la salvación de la misma.


Mi opinión es que se debería hacer lo imposible por salvar una empresa que lleva tanto tiempo en el mercado, que siempre se ha caracterizado por ser líder y que siempre fue rentable, de igual manera es una organización que genera miles de empleos directos e indirectos en el país.

Las ventajas competitivas de Mexicana de Aviacion se basan en el buen servicio que siempre proporcionaron, los bajos costos con sus filiales Click y Link y lo que siempre genera seguridad en los usuarios, una experiencia de 89 años.
Como lo mencione anteriormente, proporcionaba un servicio con la flotilla más moderna, los usuarios tenian muchos beneficios como la acumulación de millas y los empleados proporcionaban muy buena atencion a los usuarios (posteriormente los sueldos de pilotos y sobrecargos trajeron muchas de sus deudas).

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